Með þróun iðnaðar ál sniða, hækka gæði kröfur um iðnaðar ál snið. The flatness af sniðinu flugvél er eitt af umbeðnum gæðum markmiðum.
Umsókn um iðnaðarframleiðslu álversins hefur reglur í byggingarupplýsingum GB5237 í álframleiðslu, og planið bilið í vöruskiptavilla er beiðni um flugvélina. Flugvellirinn þýðir: 25 mm langur strengur er settur á íhvolfa yfirborð sniðsins meðfram breiddarstefnu og hámarks bilgildi milli reglunnar og íhvolfa yfirborðs sniðsins er mæld, sem er flatflata sniðsins breidd 25 mm; Lengdin er stærri en sniðið. Breiðslin á breiddinni hvílir á íhvolfu yfirborði sniðsins og mælir hámarks bilið milli reglunnar og íhvolfa yfirborðs sniðsins, sem er flugvél úthreinsun sniðsins yfir breidd sína.
Flugvélin er einnig flatt yfirborð sem við segjum yfirleitt, og því minni bilið sem gildir, smiðri. Markmiðið með planar ógilt er umfangsbeiðni hlutans, ekki lögun (form) beiðni. Svo hvernig er formið í heild stjórnað? Í skilgreiningunni eru hve mikið krútt og snúningur er reglulegur.
Flatness vísar til villunnar á smásjá hæð og hæð undirlagsins miðað við metnaðarmarkið. Almannavarnasvæðið er svæðið milli tveggja samsíða flugvéla aðskilin með sameiginlegu veltu t. Flugvél vörunnar er ójöfn, sett á viðmiðunarplaninu, lægsti punkturinn er á viðmiðunarplaninu og hæsta punkturinn við viðmiðunarplanið er flatneskjan. Í samanburði við planbilið, beygja gráðu og snúningshluta sem nefnt er hér að framan, þá er almenn skilningur á því að flatninn er inductive tjáningin á flugvellinum, beygja gráðu og snúningsstigi.